調光レンズのアイウェア、欲しいよね。・・・でもお高いんでしょう？【BINATO-X Photochromic】

新しいアイウェアを手に入れました。
OGK KABUTOの「BINATO-X Photochromic」です。
調光レンズなんです。

調光レンズのアイウェアってお高いイメージがありませんか？ ってか、実際にお高いんですけどね。
でもこれ、定価￥10,500+税なんです。

昨年のサイクルモードに参考出品されていて、4月下旬に発売されました。

 

 

曇り防止？のためのエアインテークがあります。

付属品はケースのみでレンズクロスさえない潔さ。
今までは「BINATO-3R」を使っていて、季節・天候に合わせてレンズを交換していましたが、調光レンズであれば交換の手間がないかと買いました。

 

レンズ交換が煩わしい・・・

早速これを掛けて走ってきました。(晴れ・25度)
紫外線を浴びてレンズが変化しているけど、掛けている側からすると一定の明るさが保たれ、変化したことを意識することはありませんでした。

 

家をでるとき

 

 

３時間くらい走ったあと

 

ただ、トンネルに入ると若干暗さがあり、徐々に明るさを取り戻す感じで気をつけたほうがよさそう。
　

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タイヤとブレーキ交換(やり直しあり)

走りに行こうとしてタイヤに空気を入れたら、ひび割れを発見。

 

冬の間、あまり乗らなかったので気付かなかったけど、出先でトラブると面倒なので交換しました。

履いていたタイヤはブリジストンのTYPE D。耐パンク性能を上げたヤツで一度もパンクしませんでした。
交換したタイヤはコレ。

 

ドヤ顔おばちゃんでおなじみのContinental Grand Prix 4000s。だいぶ前に買ったやつなのでIIじゃない。

サクッと交換。

 

 

ついでにしばらく前に買っていたけどそのまま放置していたブレーキも交換しちゃいます。

 

wilierロゴがついたFSAのブレーキから、ULTEGRA(BR-6800)に交換です。

 

リアブレーキはワイヤーが短いためか、ヒキが重くなっちゃいました。まぁ、ワイヤー交換するまで我慢。

 

4000sの評判はどんなものかなと検索してみると、なんと進行(回転)方向が決まっていてタイヤに方向を示すマークがあるとのこと。

確認してみるとリアは大丈夫

・・・フロントが逆でした。

もう一度ハメ直しましたよ。

おばちゃん、教えてくれよ・・・

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